ইসরায়েলি বাহিনী গ্লোবাল সুমুদ ফ্লোটিলা (জিএসএফ) -এর প্রায় সমস্ত জাহাজে চড়ে নিয়ন্ত্রণ নিয়েছে, যা গাজায় ইসরায়েলের অবরোধ ভাঙার চেষ্টা করছিল এবং ফিলিস্তিনি ছিটমহলে বৃহত্তম নৌ সাহায্য মিশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিশ্বব্যাপী মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল।
কমপক্ষে ৪৪টি বেসামরিক নৌকা নিয়ে গঠিত এই নৌবহরটি, যার প্রায় ৫০০ কর্মী ছিল, বুধবার গভীর রাতে ইসরায়েলি বাহিনী আটক করে, স্বেচ্ছাসেবকদের আটক করে ইসরায়েলে নিয়ে যায়। বৃহস্পতিবারও তাদের দলকে থামানোর চেষ্টা অব্যাহত ছিল এবং ইসরায়েলি সেনাবাহিনী স্থানীয় সময় দুপুরে (০৯:০০ জিএমটি) এক পোস্টে ঘোষণা করে যে “একটি ছাড়া সব” জাহাজ জব্দ করা হয়েছে।
ইসরায়েল পূর্বে বলেছিল যে গাজাগামী নৌবহর বন্ধ করার জন্য যা যা করা দরকার তা করবে, দাবি করে যে স্বেচ্ছাসেবকরা “আইনি নৌ অবরোধ লঙ্ঘনের” চেষ্টা করছে – যা আন্তর্জাতিক আইনের পরিপন্থী দাবি।
২০০৭ সালে হামাস উপত্যকার নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার পর থেকে ইসরায়েল বিভিন্ন মাত্রায় গাজা অবরোধ করেছে। তখন থেকে গাজার বাসিন্দারা মূলত ফিলিস্তিনি ভূখণ্ডে আটকা পড়েছে, খাদ্য, পণ্য এবং সাহায্যের প্রবেশ কঠোরভাবে ইসরায়েল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।
বুধবার নৌবহরের কী হয়েছিল?
আয়োজকদের বিবৃতি অনুসারে, ইসরায়েল মানবিক সাহায্য বহনকারী নৌকাগুলির একটি নৌবহরকে আ*ট*কে দিয়েছে।
তারা জানিয়েছে যে ইসরায়েলি নৌবাহিনী গাজা উপকূল থেকে প্রায় ৭০ নটিক্যাল মাইল (১৩০ কিলোমিটার) দূরে কিছু জাহাজে উঠেছিল, যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং অবরুদ্ধ ছিটমহলের কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে সংকেত আটকে দেয়।
প্রাথমিক প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে বুধবার কমপক্ষে ১৩টি নৌবহর সমুদ্রে আটকে ছিল।
তবে, বৃহস্পতিবার স্থানীয় সময় (০৯:০০ GMT) দুপুর নাগাদ, ইসরায়েলি পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করেছে যে একটি ছাড়া বাকি সব জাহাজ আ*ট*ক করা হয়েছে। X-এর বিবৃতিতে লেখা ছিল, শেষ নৌকাটি “অনেক দূরে রয়ে গেছে”।
পূর্ববর্তী এক বিবৃতিতে, গ্লোবাল সুমুদ ফ্লোটিলার মুখপাত্র সাইফ আবুকেশেক বলেছেন যে ফ্লোটিলায় ৩৭টি দেশের ২০১ জনেরও বেশি লোক নৌকায় ছিলেন, যার মধ্যে ৩০ জন স্পেনের, ২২ জন ইতালির, ২১ জন তুরস্কের এবং ১২ জন মালয়েশিয়ার।
“আমাদের প্রায় ৩০টি জাহাজ রয়েছে যারা এখনও দখলদার বাহিনীর সামরিক জাহাজ থেকে দূরে লড়াই করছে, গাজার উপকূলে পৌঁছানোর চেষ্টা করছে। তারা দৃঢ়প্রতিজ্ঞ,” তিনি সেই সময়ে বলেছিলেন।
GSF অনুসারে, সেই সময়, সেই নৌকাগুলি গাজার উপকূল থেকে ৪৬ নটিক্যাল মাইল (৮৫ কিমি) দূরে ছিল।
ভূমধ্যসাগর পেরিয়ে নৌবহরের অগ্রগতি আন্তর্জাতিকভাবে যথেষ্ট মনোযোগ আকর্ষণ করেছে এবং বুধবার রাতে রোম, বুয়েনস আইরেস এবং ইস্তাম্বুল সহ বিভিন্ন শহরে বিক্ষোভের সূত্রপাত হয়। আটককৃতদের মধ্যে ছিলেন কর্মী গ্রেটা থানবার্গ, বার্সেলোনার প্রাক্তন মেয়র আদা কোলাউ এবং ইউরোপীয় সংসদ সদস্য রিমা হাসান।
দিনের শুরুতে, কর্মীরা বর্ণনা করেছেন যে আলোহীন নৌকা এবং ড্রোনের সাথে কনভয়ের পিছনে পিছনে দেখা গেছে, যা জাহাজে উত্তেজনা বাড়িয়েছে।
“বুধবার … রাত ৮:৩০ টার দিকে [১৭:৩০ GMT], গ্লোবাল সুমুদ ফ্লোটিলার একাধিক জাহাজ – বিশেষ করে আলমা, সুরিয়াস, আদারা – আন্তর্জাতিক জলসীমায় ইসরায়েলি দখলদার বাহিনী দ্বারা অবৈধভাবে আ*ট*ক করা হয়েছিল এবং জাহাজে চড়েছিল,” ফ্লোটিলার এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে।
“অবৈধভাবে জাহাজে ওঠার আগে, মনে হচ্ছে ইসরায়েলি নৌবাহিনীর জাহাজগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে জাহাজের যোগাযোগের ক্ষতি করেছে, যাতে দুর্যোগ সংকেত আটকানো যায় এবং তাদের অবৈধ নৌকায় ওঠার লাইভস্ট্রিম বন্ধ করা যায়।”
মানবিক সাহায্যের প্রতীকী পরিমাণ বহন করা সত্ত্বেও, নৌবহরটি গাজায় একটি সামুদ্রিক করিডোর স্থাপনের লক্ষ্যে তার লক্ষ্য নিয়ে এগিয়ে চলেছে, যেখানে প্রায় দুই বছরের ইসরায়েলের যুদ্ধের ফলে জনগণ তীব্র মানবিক সংকটের মুখোমুখি হয়েছে।
ইসরায়েল কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানালো?
ইসরায়েলি পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় একটি ভিডিও প্রকাশ করেছে যেখানে সামরিক পোশাক পরা একজন মহিলাকে ফোনে কথা বলতে দেখা যাচ্ছে, তিনি নিজেকে ইসরায়েলি নৌবাহিনীর প্রতিনিধি হিসেবে পরিচয় দিচ্ছেন।
ফোনালাপে তিনি নৌবহরকে সতর্ক করে বলেছেন যে এটি একটি সীমাবদ্ধ, অবরুদ্ধ এলাকার কাছাকাছি পৌঁছেছে এবং ব্যাখ্যা করেছেন যে গাজার জন্য যেকোনো সাহায্য “প্রতিষ্ঠিত চ্যানেলের মাধ্যমে” পাঠাতে হবে।
জাতিসংঘে ইসরায়েলি রাষ্ট্রদূত ড্যানি ড্যানন আরও বলেছেন যে বৃহস্পতিবার ইহুদিদের ইয়োম কিপ্পুর ছুটি শেষ হওয়ার পরে ফ্লোটিলা নৌকায় থাকা কর্মীদের বহিষ্কার করা হবে।
দোহা থেকে রিপোর্ট করা আল জাজিরার নিদা ইব্রাহিম বলেছেন, “রিপোর্টে আরও বাধার আশঙ্কা করা হচ্ছে।”
“ইসরায়েলি সৈন্যরা জাহাজে উঠে অনেক কর্মীকে আ*ট*ক করেছে। আ*ট*ককৃতদের সাধারণত একটি আইনি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, কিন্তু ইয়োম কিপ্পুর ছুটির কারণে ইসরায়েল বর্তমানে প্রায় সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে,” তিনি যোগ করেছেন।
“এর অর্থ আদালত এবং কারাগারগুলি কাজ করছে না, আ*ট*ক করা হলে কর্মীদের জন্য একটি অস্থিরতা তৈরি হচ্ছে।”
পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের একটি ভিডিওতে দেখা গেছে, সুইডিশ জলবায়ু প্রচারক থানবার্গ তার চারপাশে সৈন্যদের নিয়ে একটি ডেকে বসে আছেন।
“হামাস-সুমুদ ফ্লোটিলার বেশ কয়েকটি জাহাজ নিরাপদে থামানো হয়েছে এবং তাদের যাত্রীদের ইসরায়েলি বন্দরে স্থানান্তর করা হচ্ছে,” মন্ত্রণালয় X-এ বলেছে। “গ্রেটা এবং তার বন্ধুরা নিরাপদ এবং সুস্থ।”
আমরা কোনও সক্রিয় যু*দ্ধক্ষেত্রের কাছে পৌঁছানোর জন্য কোনও পিআর স্টান্টকে আমাদের সার্বভৌমত্ব লঙ্ঘন করতে দেব না। যারা ইসরায়েলি ভূখণ্ডে অবৈধভাবে প্রবেশের চেষ্টা করেছিল তাদের ইজরায়েলের ইয়ম কিপ্পুরের পরপরই বহিষ্কার করা হবে। ইসরায়েল বারবার গাজায় শান্তিপূর্ণভাবে সাহায্য পৌঁছে দেওয়ার উপায় প্রস্তাব করেছে, কিন্তু এটি…
— ড্যানি ড্যানন 🇮🇱 דני דנון (@dannydanon) ১ অক্টোবর, ২০২৫
২০০৯ সাল থেকে, ইসরায়েল আনুষ্ঠানিকভাবে একটি নৌ অবরোধ কার্যকর করেছে যা বলে যে অস্ত্র পাচার রোধ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। ইসরায়েলি কর্তৃপক্ষও অভিযোগ করেছে যে কিছু ফ্লোটিলা সংগঠক হামাসের সাথে যুক্ত, একটি দাবি যা কর্মীরা দৃঢ়ভাবে ভিত্তিহীন বলে প্রত্যাখ্যান করে। ইসরায়েল এখনও তাদের দাবি প্রমাণ করার জন্য কোনও প্রমাণ উপস্থাপন করতে পারেনি।
এর আগে কি এমনটি ঘটেছে?
২০১০ সাল থেকে গাজার অবরোধ ভাঙার চেষ্টা করেছে জাহাজ এবং কনভয়। এর মধ্যে কয়েকটি হল:
২০১০ – মাভি মারমারার ঘটনা: ইসরায়েলি কমান্ডোরা গাজা ফ্রিডম ফ্লোটিলার অংশ তুর্কি জাহাজ মাভি মারমারায় উঠে পড়ে। সংঘর্ষ শুরু হয় এবং ১০ জন কর্মী নি*হ*ত হয়, যার ফলে বিশ্বব্যাপী নিন্দার ঝড় ওঠে এবং ইসরায়েল-তুরস্ক সম্পর্কে টানাপোড়েন দেখা দেয়।
২০১৩ সালে অভিযানে “কার্যক্ষম ভুলের” জন্য ইসরায়েল ক্ষমা চেয়েছিল। দুই দেশের মধ্যে এখনও ক্ষতিপূরণ চুক্তি নিয়ে আলোচনা চলছে। যু*দ্ধাপরাধের জন্য তুরস্কে অনুপস্থিতিতে ইসরায়েলি সৈন্য এবং কর্মকর্তাদের বিচার করা হচ্ছে।
২০১১-১৮ – ছোট ছোট নৌবহর বন্ধ: ২০১১, ২০১৫ এবং ২০১৮ সহ পরবর্তী বেশ কয়েকটি নৌবহর। ইসরায়েল সাধারণত জাহাজগুলিকে আশদোদ বন্দরে সরিয়ে নেয়, কর্মীদের আটক করে এবং পণ্যসম্ভার জব্দ করে। ২০১৮ সালে, কর্মীদের গ্রে*প্তা*র করা হয়েছিল, এবং কেউ কেউ তাদের নির্যাতন ও মারধরের কথা জানিয়েছেন।
২০২৪ – ফ্লোটিলা প্রচেষ্টা: কর্মী গোষ্ঠীগুলি ফ্লোটিলা সংগঠিত করতে থাকে, কিন্তু ইসরায়েল হয় তাদের বিদেশের বন্দর ছেড়ে যেতে বাধা দেয় অথবা গাজার কাছে পৌঁছানোর আগেই তাদের আটক করে।
২০২৫ – দ্য ম্যাডলিন: ইসরায়েলের নৌ অবরোধকে চ্যালেঞ্জ জানাতে বেশ কয়েকটি ফ্লোটিলা মিশন যাত্রা করে। জুন মাসে এমনই একটি অভিযানে ম্যাডলিন জাহাজটি জড়িত ছিল, যা সিসিলির কাতানিয়া থেকে খাদ্য, চিকিৎসা সরবরাহ, শিশুর ফর্মুলা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র নিয়ে রওনা হয়েছিল। এতে থানবার্গ সহ কর্মীরাও ছিলেন। ৯ জুন ভোরে, ইসরায়েলি নৌবাহিনী আন্তর্জাতিক জলসীমায় ম্যাডলিনকে আ*ট*ক করে এবং রাসায়নিক জ্বালাময়ী স্প্রে ব্যবহার করে জাহাজটিতে আরোহণ করে। জাহাজটি জব্দ করে এবং ১২ জনকে আ*ট*ক করে। ইসরায়েলে প্রক্রিয়াজাতকরণের পর কর্মীদের নির্বাসিত করা হয়।
বর্তমান ফ্লোটিলা সম্পর্কে আমরা আর কী জানি?
গ্লোবাল সুমুদ ফ্লোটিলা ২০২৫ সালের আগস্টের শেষের দিকে যাত্রা শুরু করে, স্পেন এবং ইতালির বন্দর থেকে রওনা হওয়ার আগে গ্রিস এবং তিউনিসিয়ায় থামে এবং ভূমধ্যসাগর পেরিয়ে যায়।
কমপক্ষে ৪৪টি দেশের প্রতিনিধিত্বকারী ৫০টিরও বেশি জাহাজ দিয়ে এই অভিযান শুরু হয়েছিল, যেখানে শত শত আন্তর্জাতিক স্বেচ্ছাসেবক, কর্মী এবং আইন প্রণেতারা ছিলেন। আয়োজকদের মতে, তাদের মধ্যে ২৪ জন আমেরিকান রয়েছেন, যার মধ্যে বেশ কয়েকজন সামরিক প্রবীণও রয়েছেন।
জাহাজে প্রতীকী কিন্তু উল্লেখযোগ্য পরিমাণে মানবিক পণ্য ছিল, যার মধ্যে ছিল গাজার ক্ষুধার্ত জনগোষ্ঠীর জন্য খাদ্য, চিকিৎসা সরবরাহ এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র।
মোটিভেশনাল উক্তি