কাশ্মীরে এক প্রাণঘাতী জঙ্গি হামলার পর উত্তেজনার মধ্যে পাকিস্তান তাদের আকাশসীমা বন্ধ করে দেওয়ার পর, ভারতীয় বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো উচ্চ জ্বালানি খরচ এবং দীর্ঘ ভ্রমণের সময় পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।
ভারত জানিয়েছে যে মঙ্গলবার ভারতীয় কাশ্মীরের পহেলগাম এলাকার একটি তৃণভূমিতে বন্দুকধারীরা ২৬ জনকে হত্যা করে এমন হামলায় পাকিস্তানি উপাদান ছিল। পাকিস্তান কোনও জড়িত থাকার কথা অস্বীকার করেছে। পরমাণু-সশস্ত্র চিরপ্রতিদ্বন্দ্বী একে অপরের বিরুদ্ধে বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়েছে, যার প্রতিক্রিয়ায় ভারত একটি গুরুত্বপূর্ণ নদী জলবণ্টন চুক্তি স্থগিত রেখেছে।
আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলি নিষেধাজ্ঞার দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
কিন্তু বৃহস্পতিবার গভীর রাতে, এয়ার ইন্ডিয়া এবং ইন্ডিগো নিউ ইয়র্ক, আজারবাইজান এবং দুবাইয়ের ফ্লাইটগুলি পরিবর্তন করতে শুরু করেছে – ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট Flightradar24 এর তথ্য অনুসারে, এই সমস্ত বিমান সাধারণত পাকিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহার করে। সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে নয়াদিল্লি বিমানবন্দর, যা বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ততম বিমানবন্দর, যেখান থেকে পশ্চিম ও মধ্যপ্রাচ্যের গন্তব্যে যাওয়ার জন্য পাকিস্তানের আকাশসীমা অতিক্রম করে।
সিরিয়াম অ্যাসেন্ডের তথ্য অনুসারে, ইন্ডিগো, এয়ার ইন্ডিয়া এবং এর বাজেট ইউনিট এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস এপ্রিল মাসে নয়াদিল্লি থেকে ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আমেরিকার উদ্দেশ্যে প্রায় ১,২০০টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক একজন ভারতীয় বিমান পরিবহন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, নয়াদিল্লি থেকে মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট পরিচালনায় প্রায় এক ঘন্টা বেশি সময় লাগবে, যার অর্থ জ্বালানি বেশি এবং পণ্যসম্ভার কম। বিমানের জ্বালানি এবং তেল সাধারণত একটি বিমান সংস্থার পরিচালন ব্যয়ের প্রায় ৩০ শতাংশ, যা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় উপাদান।
ফ্লাইট বাতিল বা সমন্বয়
ইন্ডিগো জানিয়েছে যে প্রায় ৫০টি আন্তর্জাতিক রুট সামান্য সমন্বয় করা যেতে পারে। এটি আরও বলেছে যে এটি ২৭ এপ্রিল থেকে কমপক্ষে ৭ মে পর্যন্ত আলমাতির এবং ২৮ এপ্রিল থেকে ৭ মে পর্যন্ত তাশখন্দের ফ্লাইট বাতিল করছে। বোয়িং এবং এয়ারবাসের ডেলিভারি বিলম্বের কারণে ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলির সম্প্রসারণ পরিকল্পনা ইতিমধ্যেই জটিল হয়ে পড়েছে।
একজন ভারতীয় বিমান সংস্থার পাইলট রয়টার্সকে জানিয়েছেন যে এই নিষেধাজ্ঞার ফলে বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের অনুমোদিত ফ্লাইটের সময় গণনা পুনরায় করতে হবে এবং সেই অনুযায়ী ক্রু এবং পাইলটদের তালিকা সমন্বয় করতে হবে। আরেকজন নির্বাহী জানিয়েছেন যে তার বিমান সংস্থার কর্মীরা বৃহস্পতিবার গভীর রাত পর্যন্ত নিষেধাজ্ঞার পরিণতি নিয়ে কাজ করেছেন।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে দুজনেই কথা বলেছেন।
বৃহস্পতিবার নয়াদিল্লি থেকে বাকুগামী ইন্ডিগোর ফ্লাইট 6E1803 দীর্ঘ পথ অতিক্রম করে ৫ ঘন্টা ৪৩মিনিট সময় নেয়, যার মধ্যে দক্ষিণ-পশ্চিমে ভারতের গুজরাট রাজ্য এবং তারপর আরব সাগরের উপর দিয়ে যেতে হয়েছিল, তারপর ইরানের উপর দিয়ে উত্তরে আজারবাইজানে ফিরে যেতে হয়েছিল, FlightAware-এর তথ্য অনুসারে। পাকিস্তানের আকাশসীমা দিয়ে একই ফ্লাইট বুধবার ৫ ঘন্টা ৫ মিনিট সময় নেয়।
পাকিস্তান ২৩ মে পর্যন্ত নিষেধাজ্ঞা জারি করে।
২০১৯ সালে, ভারতের সরকার বলেছিল যে প্রায় পাঁচ মাস ধরে পাকিস্তানের আকাশসীমা বন্ধ রাখার ফলে এয়ার ইন্ডিয়া, ইন্ডিগো এবং অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির কমপক্ষে $৬৪ মিলিয়ন ক্ষতি হয়েছে।
মোটিভেশনাল উক্তি