সালিক পিজেএসসি শুক্রবার ঘোষণা করেছে যে দুটি নতুন সালিক গেট – বিজনেস বে গেট এবং আল সাফা দক্ষিণ গেট – 24 নভেম্বর রবিবার থেকে চালু হবে।
আল খাইল রোডের বিজনেস বে ক্রসিং-এ অবস্থিত দুটি নতুন টোল গেট এবং আল মায়দান স্ট্রিট এবং উম্ম আল শেফ স্ট্রিটের মধ্যে শেখ জায়েদ রোডে আল সাফা সাউথ, দুবাইয়ের সালিক গেটের সংখ্যা আট থেকে বাড়িয়ে 10-এ উন্নীত করবে।
প্রত্যাশিত সড়ক যানজট হ্রাস
খালিজ টাইমসের সাথে পূর্বের একটি সাক্ষাত্কারে, সালিকের সিইও ইব্রাহিম আল হাদ্দাদ বলেছিলেন যে নতুন গেটগুলি 16 শতাংশ পর্যন্ত ট্র্যাফিক কমিয়ে দেবে।
বিজনেস বে ক্রসিং গেট এর দ্বারা ট্রাফিক কমাবে:
আল খাইল রোডে 12 থেকে 15 শতাংশ
আল রাবাত স্ট্রিটে 10 থেকে 16 শতাংশ
আল সাফা দক্ষিণ গেট:
আল হাদ্দাদ আগেও ব্যাখ্যা করেছিলেন যে আল সাফা দক্ষিণ গেটটি বিদ্যমান উত্তর আল সাফা গেটের সাথে যুক্ত একটি প্রযুক্তিগত সমাধান। “এর অর্থ হল এক ঘন্টার মধ্যে উত্তর ও দক্ষিণ সাফা গেট উভয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া লোকদের জন্য শুধুমাত্র একটি একক অর্থপ্রদান রয়েছে।”
“আমরা এটাও তুলে ধরতে পেরে খুবই আনন্দিত যে উভয় নতুন টোল গেটই হবে প্রায় 100 শতাংশ সৌরশক্তি চালিত, যা সালিকের জন্য প্রথম এবং এমন কিছু যা আমরা কিছু সময়ের জন্য অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করেছি। এটি আমাদের টেকসই বৃদ্ধির এজেন্ডাকে সমর্থন করে, দুবাইয়ের লক্ষ্য এবং সবুজ শক্তির প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, “তিনি চালিয়ে যান।
গতিশীল মূল্যের বিষয়ে কোনো ঘোষণা নেই
এদিকে, গত মাসের গোড়ার দিকে, সালিক আমিরাতের সমস্ত টোল গেটের জন্য গতিশীল মূল্যের বাস্তবায়ন সম্পর্কে সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি বহুল প্রচারিত নোট অস্বীকার করেছিলেন।
ভাইরাল পোস্টে অনুরূপ পরিমাণ – বিনামূল্যে থেকে Dh8 – অফ এবং পিক সময়ের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়েছে যা সম্ভবত কার্যকর হবে যখন দুটি নতুন সালিক গেট নভেম্বরের শেষের দিকে চালু হবে। সালিক বলেন, তথ্যটি সম্পূর্ণ ভুল।
আল হাদ্দাদ আরও স্পষ্ট করেছেন যে “শুল্কের যে কোনও সামঞ্জস্য RTA-এর জন্য একটি সিদ্ধান্ত এবং দুবাইয়ের নির্বাহী পরিষদের অনুমোদন সাপেক্ষে।”
বর্তমানে, সালিক প্রতিবার শহর জুড়ে যেকোনও টোল গেট অতিক্রম করার সময় একটি নির্দিষ্ট ডিএইচ৪ ফি নিচ্ছেন।
দুবাইতে কি আরও টোল গেট থাকবে?
খালিজ টাইমস দ্বারা অতিরিক্ত টোল গেট সম্পর্কে পূর্বে জিজ্ঞাসা করা হলে, আল হাদ্দাদ স্পষ্টভাবে উত্তর দিয়েছিলেন “নতুন টোল গেটগুলির জন্য কোনও নির্দিষ্ট সময়সূচী নেই” (২৪ নভেম্বর খোলার পাশাপাশি)।
তিনি উল্লেখ করেছেন “একটি নতুন টোল গেট প্রবর্তন প্রাথমিকভাবে ট্র্যাফিক এবং যানজটের স্তরের উপর নির্ভর করে” এবং প্রযুক্তিগত এবং ট্রাফিক গবেষণার ফলাফলের উপর নির্ভর করে।
“লক্ষ্য হল দুবাইতে পরিবহনকে আরও দক্ষ করে তোলা এবং রাস্তার নেটওয়ার্ক জুড়ে ট্রাফিক প্রবাহ উন্নত করা। টোলিং সিস্টেমের সম্প্রসারণ – গেট যোগ করার মাধ্যমে, টোল ফি সামঞ্জস্য করার মাধ্যমে, বা গতিশীল মূল্য বাস্তবায়নের মাধ্যমে সড়ক ও পরিবহন কর্তৃপক্ষ (আরটিএ) দ্বারা পর্যালোচনা ও আপডেট করা পরিবহন কৌশল মূল্যায়নের ফলাফলের উপর নির্ভর করে।