কর্তৃপক্ষের দ্বারা মোটরচালকদের অন্য যানবাহনকে ওভারটেক করার আগে তাদের অন্ধ স্থানগুলি পরীক্ষা করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
একটি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে, আবুধাবি পুলিশ যানবাহনগুলির আকস্মিক গতিপথের কারণে সংঘর্ষ এড়াতে ওভারটেক করার আগে মোটরচালকদের ধীরে ধীরে তাদের গতি কমানোর আহ্বান জানিয়েছে।
চালকদেরও তাদের গাড়ির আয়না সামঞ্জস্য করতে, তাদের গাড়ির জানালা পরিষ্কার রাখতে এবং দুর্ঘটনা এড়াতে অন্যান্য গাড়ির সাথে পর্যাপ্ত নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার জন্যও অনুরোধ করা হচ্ছে।
মোটরচালকদের তাদের গাড়ির ব্লাইন্ড স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা ব্যবহার করে কাছাকাছি কোনো যানবাহন বা অন্ধ স্থানে কোনো যানবাহনের উপস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য উৎসাহিত করা হয়। সিস্টেমটি প্রথমে গাড়ির সাইড মিররে একটি ছোট বাল্ব জ্বালিয়ে ড্রাইভিংকে সতর্ক করবে। তারপর, ড্রাইভার যখন সাইড সিগন্যাল খুলে তার গাড়িটিকে সেই লেনে ঘুরানোর চেষ্টা করে যেখানে তার অন্ধ জায়গায় অন্য গাড়ি আছে, তখন সিস্টেমটি গাড়ির উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করার জন্য একটি ভয়েস সতর্কবার্তা পাঠাবে। . এই সতর্কতাগুলি গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং সিস্টেম পিছনের বাম্পার এবং সাইড মিররের সেন্সর ব্যবহার করে ব্লাইন্ড স্পট বা সংলগ্ন আর্কেডে কোনো গাড়ি আছে কিনা তা পরীক্ষা করে সংঘর্ষের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
আবুধাবিতে ভারী যানবাহনের চালকদের জন্যও এই পরামর্শটি প্রযোজ্য। জানুয়ারী 29 থেকে, ভারী যানবাহনগুলিকে শেখ খলিফা বিন জায়েদ আন্তর্জাতিক রাস্তায় ওভারটেক করার জন্য দ্বিতীয় ডান লেন ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল বেনোনা ব্রিজ থেকে ইকাদ ব্রিজ পর্যন্ত উভয় দিকে।
ভারী যানবাহন চালকদের তাদের নিজস্ব নিরাপত্তার পাশাপাশি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নির্দেশিকা মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। চালকদের অবশ্যই রাস্তার ডান লেনে লেগে থাকতে হবে, যদি না ওভারটেকিংয়ের উদ্দেশ্যে। এই ক্ষেত্রে, মোটরচালককে প্রথমে সাইড মিরর পরীক্ষা করা উচিত যাতে ওভারটেক করার আগে কোনও অন্ধ দাগ না থাকে। এর পরে তাদের অবশ্যই প্রথম দিকে সংকেত ব্যবহার করতে হবে। ওভারটেক করার পর চালককে ডান লেনে ফিরে যেতে হবে।
যেসব যানবাহন ওভারটেকিংয়ের জন্য কাঁধ ব্যবহার করে তারা সহজেই জরুরি যানবাহনের জন্য বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে। ফেডারেল ট্রাফিক আইনের অনুচ্ছেদ 42 অনুসারে এটি একটি গুরুতর লঙ্ঘন যা 1000 Dh1,000 জরিমানা এবং ছয়টি কালো পয়েন্ট দ্বারা শাস্তিযোগ্য।
আজমানে, কর্তৃপক্ষ গাড়ি চালকদের লেন পরিবর্তন করার সময় সূচক ব্যবহার করার জন্য, বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা নির্দেশিকা অনুসরণ করতে, বিভ্রান্ত ড্রাইভিং এড়াতে এবং নির্দিষ্ট গতির সীমা অতিক্রম না করার জন্যও স্মরণ করিয়ে দেয়।
2023 সালে সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাস্তায় মোট মৃত্যুর 71 শতাংশ এবং সমস্ত আঘাতের 61 শতাংশের জন্য দায়ী শীর্ষ পাঁচটি লঙ্ঘনের মধ্যে আকস্মিক বিচ্যুতি বা বদলানো ছিল।
স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের (MOI) মতে, গত বছর সারা দেশে 352টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে, 2022 সালে নথিভুক্ত 343টি মৃত্যুর তুলনায় প্রতি 3টি বেশি, কিন্তু 2021 সালে রেকর্ড করা 381টি মৃত্যুর তুলনায় 8 জন কমেছে।