দুবাই পুলিশ আবাসিক এলাকা জুড়ে ‘নীরব রাডার’ স্থাপন করবে, খালিজ টাইমস প্রকাশ করতে পারে। এই ডিভাইসগুলিকে ‘নীরব’ বলা হয় কারণ এগুলি প্রথাগত রাডারগুলির মতো ফ্ল্যাশ করে না।
এগুলির লক্ষ্য কেবলমাত্র দ্রুতগতির লঙ্ঘনগুলি সনাক্ত করা, চালকদের সিটবেল্ট পরা এবং মোবাইল ফোন ব্যবহার করা থেকে বিরত থাকার মতো যথাযথ সুরক্ষা অনুশীলন বজায় রাখতে উত্সাহিত করার জন্য, একজন শীর্ষ কর্মকর্তা বলেছেন।
কিছু বাসিন্দা মোবাইল ফোন ব্যবহার করেন বা দ্রুত মুদিখানা চালানোর জন্য তাদের সম্প্রদায়ের মধ্যে গাড়ি চালানোর সময় আটকে যান না। যাইহোক, আবাসিক এলাকায় কেউ গাড়ি চালালেও ট্রাফিক আইন প্রযোজ্য। আপনার সিটবেল্ট বেঁধে ব্যর্থ হলে 400 Dh400 জরিমানা এবং 4 ব্ল্যাক পয়েন্ট হতে পারে, গাড়ি চালানোর সময় হাতে ধরা ফোন ব্যবহার করার ফলে Dh800 জরিমানা এবং 4 কালো পয়েন্ট হতে পারে৷
নীরব রাডারগুলি কখন স্থাপন করা হবে তা অবিলম্বে স্পষ্ট ছিল না।
কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে আচরণগত জরিমানা জারি করার আগে সর্বদা দুবার চেক করা হয়।
ট্রাফিক সচেতনতা বিভাগের প্রধান সালমা মোহাম্মদ রাশেদ আলমাররি বলেছেন: “দুবাই পুলিশ অফিসাররা সবসময় ভিডিও ফুটেজ প্রকাশ করার আগে জরিমানা দুবার চেক করে, বিশেষ করে ফোন রাখা এবং সিটবেল্ট বেঁধে রাখার মতো আচরণগত লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে।”
শুধু গতির চেয়ে বেশি
ট্রাফিক প্রযুক্তি বিভাগের হাসান আলী তালেব আলহামের ব্যাখ্যা করেছেন যে দুবাইতে বিভিন্ন ধরণের রাডার রয়েছে। “অনেক লোক মনে করে যে তারা কেবল গতি শনাক্ত করে, তবে তারা অবৈধ ইউ-টার্ন এবং অন্যান্য ট্রাফিক লঙ্ঘনও ধরতে পারে।”
দুবাই পুলিশ অফিসারের মতে, এমিরেটসের রাস্তাগুলিতে “উন্নত ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি” রয়েছে। তারা গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার এবং সিট বেল্ট লঙ্ঘন শনাক্ত করে।
দুবাইয়ের রাস্তায় স্থাপিত রাডার দুটি পাশের লেন ছাড়াও একটি হাইওয়েতে ছয়টি প্রধান লেন পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম। তারা লাইসেন্স প্লেট পড়তে পারে এবং শনাক্ত করতে পারে যে সেগুলি অস্পষ্ট বা লুকানো আছে কিনা।
এই হাই-টেক ডিভাইসগুলি গতি এবং অন্যান্য লঙ্ঘন শনাক্ত করতে পারে এমনকি যদি একটি গাড়ি আংশিকভাবে অন্যের দ্বারা অস্পষ্ট হয়।
অফিসার সালমা জোর দিয়েছিলেন যে দুবাইতে মোটর চালকদের পথচারী মোড়ে সম্পূর্ণভাবে থামতে হবে। পথচারী পুরোপুরি পার না হওয়া পর্যন্ত তাদের অপেক্ষা করতে হবে। তা করতে ব্যর্থ হলে D500 জরিমানা হবে।
নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র
দুবাইয়ের রাস্তাগুলি শুধুমাত্র এই উন্নত রাডার দ্বারাই নয়, দুবাই পুলিশ কমান্ড কন্ট্রোল সেন্টারের অভ্যন্তরে বিশাল স্ক্রিন দ্বারাও নজরদারি করা হয়। কমান্ড কন্ট্রোল সেন্টারের সহকারী পরিচালক মেজর মোহাম্মদ শাহরিয়ার আলবলুশি ব্যাখ্যা করেছেন: “দুবাই পুলিশ কমান্ড সেন্টার থেকে, আমরা ক্যামেরা দ্বারা পরীক্ষা করতে পারি যে রাস্তায় কোন যানজট আছে কিনা এবং যদি কিছু ট্র্যাফিকের কারণ হয়, যদি কোন ড্রাইভারের সাহায্যের প্রয়োজন হয়, আমরা সরাসরি পুলিশ টহল পাঠান এবং কমান্ড সেন্টার থেকে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ ও মূল্যায়ন করুন।”
স্পেশালাইজড অপারেশনের প্রধান ক্যাপ্টেন মাজিদ আল কাসিম যোগ করেছেন: “আমরা এই কক্ষ থেকে সমস্ত রাস্তা পর্যবেক্ষণ করি,” কারণ স্ক্রীনে দেখানো হয়েছে দুটি আরটিএ বাস সড়কে বাধা দিচ্ছে এবং কমান্ড সেন্টারের স্ক্রীন থেকে, পুলিশ টহলকে ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে দেখা গেছে, গাইড করছে। অন্যান্য গাড়িচালকরা লেন পরিবর্তন করতে এবং বাস যাত্রীদের অন্য বাসে পরিবর্তন করতে সহায়তা করে। “আমাদের একাধিক সম্পদ দুবাইয়ের আশেপাশে বিতরণ করা হয়েছে, যেমন অ্যাম্বুলেন্স এবং টহল যে কোনও জরুরি পরিস্থিতিতে পাঠানোর জন্য প্রস্তুত,” তিনি বলেছিলেন।
তদুপরি, দুবাই পুলিশ সচেতনতা বিভাগ সক্রিয়ভাবে চালকদের নিরাপদ অনুসরণের দূরত্ব বজায় রাখার গুরুত্ব সম্পর্কে শিক্ষিত করছে, এই লঙ্ঘনের জন্য D400 পর্যন্ত জরিমানা জারি করা হচ্ছে।
কর্তৃপক্ষ জোর দিয়ে বলেছে যে এই উন্নত সিস্টেমগুলির লক্ষ্য শুধু জরিমানা জারি করা নয়, বরং সবার জন্য রাস্তা নিরাপদ রাখা।
পুলিশ স্বীকার করেছে যে অনেক চালক এই রাডারগুলির অবস্থান সম্পর্কে সচেতন এবং সেই অনুযায়ী গতি কমানোর প্রবণতা রাখে। যাইহোক, কর্তৃপক্ষের প্রাথমিক উদ্বেগ দ্রুত গতিতে চালকদের ধরার পরিবর্তে একটি ধারাবাহিক এবং নিরাপদ ড্রাইভিং গতি বজায় রাখা।