জায়েদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (AUH) উত্তর রানওয়ে (13L/31R) দ্রুত পুনরায় চালু করার ঘোষণা দিয়েছে, যা এখন একটি সফল পুনর্বাসন প্রকল্পের পরে আগমন এবং প্রস্থানের জন্য সম্পূর্ণরূপে চালু রয়েছে।
উত্তর রানওয়ে পুনর্বাসন প্রকল্প উল্লেখযোগ্য বর্ধনের একটি সিরিজ প্রদান করেছে। স্থায়িত্ব এবং স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করার জন্য 210,000 টন অ্যাসফল্ট সহ রানওয়ের শক্তিশালীকরণ এবং পুনঃসারফেসিংয়ের বাইরে, প্রকল্পটি বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি দেখেছে। এর মধ্যে রয়েছে বর্ধিত নিরাপত্তার জন্য একটি নতুন, অপ্রয়োজনীয় গ্রাউন্ড ভিজিবিলিটি মনিটরিং সিস্টেম, উন্নত অপারেশনাল নির্ভুলতার জন্য একটি কাটিং-এজ ইন্সট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম (ILS), এবং পরিবেশ বান্ধব LED প্রযুক্তির সাথে 1,200টির বেশি শক্তি-নিবিড় হ্যালোজেন এয়ারফিল্ড লাইটের প্রতিস্থাপন।
এলইডি আলোতে এই রূপান্তরটি স্থায়িত্ব এবং পরিবেশগত দায়িত্বের প্রতি আবুধাবি বিমানবন্দরের উত্সর্গের উদাহরণ দেয়, যেখানে আইএলএস এবং রানওয়ে ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ (আরভিআর) সিস্টেমের মতো গুরুত্বপূর্ণ নেভিগেশনাল এইডগুলিতে আপগ্রেডগুলি বিমান পরিচালনার নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উভয়কেই শক্তিশালী করে, বিশেষত অসুবিধার সময়কালে। আবহাওয়া
GCAA-এর মহাপরিচালক সাইফ মোহাম্মদ আল সুওয়াইদি বলেছেন: “জায়েদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উত্তর রানওয়ে পুনর্বাসন প্রকল্পের সফল সমাপ্তি শুধুমাত্র আবুধাবি বিমানবন্দরের কৌশলগত দূরদর্শিতাই নয় বরং বিমান চালনায় উদ্ভাবন এবং টেকসই বৃদ্ধির প্রতি সংযুক্ত আরব আমিরাতের উত্সর্গকেও প্রতিফলিত করে।
আবুধাবি বিমানবন্দরের ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এলেনা সোরলিনি বলেছেন: “নর্দার্ন রানওয়ে রিহ্যাবিলিটেশন প্রজেক্টের সময়সূচির আগে সফলভাবে সমাপ্তি হল সুচিন্তিত পরিকল্পনা, কার্যকর স্টেকহোল্ডারদের সহযোগিতা এবং অপারেশনাল উৎকর্ষের প্রতি অবিচল নিষ্ঠার প্রত্যক্ষ ফলাফল। এই উন্নত পরিকাঠামো আমাদের কার্যকরভাবে এয়ার ট্রাফিক চাহিদার ক্রমাগত বৃদ্ধি পরিচালনা করতে এবং AUH এ বিমানবন্দর থ্রুপুট অপ্টিমাইজ করতে সক্ষম করবে।”
অবিলম্বে দ্বৈত-রানওয়ে অপারেশনে ফিরে আসা বিমানবন্দরটিকে আরও কার্যকরভাবে ক্রমবর্ধমান এয়ারলাইন চাহিদা মেটাতে দেয়। পুরো বন্ধের সময়, আবুধাবি বিমানবন্দর সফলভাবে আবুধাবিতে দক্ষিণ রানওয়ের মাধ্যমে একক-রানওয়ে অপারেশন হিসাবে পরিচালনা করে।