পেট্রোল থেকে অর্ধেক দামে বৈদ্যুতিক গাড়ির অফার দিচ্ছে দুবাই কোম্পানি

দুবাই-ভিত্তিক একটি স্টার্ট-আপ কোম্পানি নতুন-তৈরি ইভির তুলনায় 50 শতাংশ কম দামে পুনর্নির্মাণ করা গাড়ি থেকে তৈরি বৈদ্যুতিক যান (EVs) তৈরি করার অফার দিচ্ছে এবং সেকেন্ডের মধ্যে ডেলিভারি শুরু হবে। 2025 এর ত্রৈমাসিক।

Peec Mobility দ্বারা ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ার করা, ReCar.03-এর একটি প্রোটোটাইপ – একটি EV সেডান যা পেট্রোল চালিত টয়োটা ক্যামরি ছিল – চলমান পাঁচ দিনের ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমস (ITS) ওয়ার্ল্ড কংগ্রেস এবং দুবাই ওয়ার্ল্ডে প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হচ্ছে। ট্রেড সেন্টার।

“আমরা কিছু সময়ের জন্য আমাদের ReCar-এর সর্বশেষ পুনরাবৃত্তির বিকাশ করছি। আমরা Q2 2025-এ সরবরাহ করার কারণে অর্ডারগুলির সাথে উৎপাদনের কাছাকাছি, তাই এটি গতিশীলতার ভবিষ্যতের একটি বড় পদক্ষেপ কারণ এটি আমাদের শেয়ার করার অনুমতি দেয়। মূল্যবান গ্রাহকদের সাথে রিকার,” উল্লেখ করেছেন UAE-তে জন্মগ্রহণকারী Zach Faizal, Peec Mobility এর প্রতিষ্ঠাতা।

গত বছরের ডিসেম্বরে দুবাইতে অনুষ্ঠিত COP28-এর সময় দেশে তৈরি পেট্রোল থেকে বৈদ্যুতিক পুনর্নির্মাণ গাড়িটি প্রথম চালু হয়েছিল।

ReCar একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (পেট্রোল- বা ডিজেল চালিত) যান থেকে তৈরি করা হয়। এটি একটি নতুন-তৈরি ইভির চেয়ে সস্তা – যার দাম 100,000 ডিএইচ-এর উপরে – কারণ অবসরপ্রাপ্ত পেট্রোল যানগুলিকে পুনরায় ব্যবহার করার জন্য ব্যবহৃত প্রযুক্তিটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরিত করার আগে তাদের বডি এবং চেসিস ধরে রাখতে হবে৷

ব্যাটারি একটি ইভির প্রধান লাইফলাইন, এবং পিক মোবিলিটি বলেছে যে তাদের রিকার ফুল চার্জে 300 কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।

ReCar-এর সাথে একটি “নতুন গাড়ি” অনুভূতিও রয়েছে, বিপজ্জনক কার্বন নিঃসরণ বিয়োগ। গাড়ির অভ্যন্তরটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ থেকেও তৈরি করা হয়েছে এবং একটি আপডেট করা এইচএমআই বা মানব মেশিন ইন্টারফেস সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।

ইভির জন্য সস্তা বিকল্প
পিক মোবিলিটি উল্লেখ করেছে যে এর লক্ষ্য বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন সহ অবসরপ্রাপ্ত পেট্রোল যানের জীবনচক্রকে প্রসারিত করাই নয়, পাশাপাশি ব্যক্তিদের পাশাপাশি সরকারী এবং বেসরকারী সংস্থাগুলিকে পরিবেশ-বান্ধব যানবাহনের জন্য সস্তা বিকল্প সরবরাহ করা।

“আমরা 2030 সালের মধ্যে নেট জিরো লক্ষ্যে পৌঁছাতে চাই (কার্বন নিঃসরণ একটি অবশিষ্ট পরিমাণে যা প্রকৃতি দ্বারা শোষিত হতে পারে) দ্বিগুণ এবং দ্রুত,” উল্লেখ করেছে পিক মোবিলিটি৷

ফয়জল এর আগে খালিজ টাইমসকে বলেছিলেন: “আমাদের লক্ষ্য হল এই রূপান্তরটি স্কেলে বাস্তবায়নের জন্য সরকারের সাথে কাজ করা এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে বিশ্বে একটি প্রতিলিপিযোগ্য মডেল তৈরি করা। আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষা হল UAE নেট জিরো গোলকে সমর্থন করা।”

“আমাদের যানবাহন পুনঃপ্রয়োগ করার প্রযুক্তির মাধ্যমে, আমরা আগামী (ছয়) বছরের জন্য প্রতি বছর রাস্তায় বিদ্যমান যানবাহনের মাত্র পাঁচ শতাংশ পুনঃপ্রয়োগ করার নীতি বাস্তবায়নের মাধ্যমে 2030 সালের মধ্যে পরিবহন খাত থেকে 23 শতাংশ নির্গমন কমানোর লক্ষ্য রাখতে পারি। “তিনি আন্ডারস্কোর করেছেন, যোগ করেছেন:

দুবাই ইলেকট্রিসিটি অ্যান্ড ওয়াটার অথরিটি (DEWA) অনুসারে, সারা শহরে ইভি চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করে নিবন্ধিত গাড়ির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে, দুবাইতে ইভির সংখ্যা 2024 সালের এপ্রিল পর্যন্ত 30,000 ইউনিটের বেশি হয়েছে বলে অনুমান করা হয়েছে। এটি 2023 সালের শেষের দিকে রিপোর্ট করা 15,100টি ইভি থেকে প্রায় দ্বিগুণ একটি তীব্র বৃদ্ধি।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের লক্ষ্য হল 2050 সালের মধ্যে রাস্তায় সমস্ত যানবাহনের বৈদ্যুতিক গাড়ির অংশ 50 শতাংশে উন্নীত করা।