আবুধাবিতে এই গ্রীষ্মে পরীক্ষামূলক বিমান চলাচল শুরু করার পথে ‘মিডনাইট’ উড়ন্ত ট্যাক্সি। কোম্পানিটি রাজধানী জুড়ে আরও বেশি স্থানে পরিষেবা প্রদানের জন্য হেলিপ্যাডের মতো বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করছে।
বুধবার খালিজ টাইমসের সাথে কথা বলার সময়, আর্চার অ্যাভিয়েশনের প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা নিকিল গোয়েল বলেন: “বর্তমানে, আবুধাবিতে ৭০টিরও বেশি হেলিপ্যাড রয়েছে। সুতরাং, সত্যিই একটি দুর্দান্ত সুযোগ রয়েছে এবং আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে এই কাজটি করার জন্য আমাদের কোনও নতুন অবকাঠামো তৈরি করার প্রয়োজন নেই। আমরা বিদ্যমান হেলিপ্যাডগুলিকে কাজে লাগানোর পরিকল্পনা করছি, তারপরে সেই সুবিধাগুলিতে বিদ্যুতায়ন যুক্ত করার পরিকল্পনা করছি যাতে আমরা দ্রুত চালু করতে পারি এবং ন্যূনতম মূলধনে দ্রুত স্কেল করতে পারি।”
এটি কোম্পানির “একটি স্কেলেবল এয়ার ট্যাক্সি নেটওয়ার্ক তৈরি করার লক্ষ্যে” এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা বিদ্যমান অবকাঠামোর সাথে একীভূত হবে, যা আকাশে চলাচলকে গাড়ি চালানোর মতোই সাধারণ এবং সাশ্রয়ী করে তুলবে”।
গোয়েল নিশ্চিত করেছেন যে বিমানের নিরাপত্তা এবং এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শনের জন্য এই গ্রীষ্মে পরীক্ষামূলক ফ্লাইট শুরু হবে।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাজধানীতে উড়ন্ত ট্যাক্সি পরিষেবা আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার আগে আটলান্টা থেকে আসা বিমান এবং কেবিনের মধ্যে চরম তাপমাত্রার প্রভাব পরীক্ষা করা হবে।
“আমাদের পরিকল্পনা হল এই গ্রীষ্মে বিমানটি সরবরাহ করা। প্রথমে, আমরা প্রত্যন্ত অঞ্চলে (আল আইনে) পরীক্ষামূলক বিমান পরিচালনা করব; এবং তারপর, সময়ের সাথে সাথে, আমরা যাত্রীদের ভিতরে রাখার আগে বিমানটি শহরাঞ্চলে নিয়ে আসব এবং তারপরে আবুধাবিতে বাণিজ্যিকভাবে (উড়ন্ত ট্যাক্সি পরিষেবা) চালু করব,” গোয়েল যোগ করেন।
গোয়েল সংযুক্ত আরব আমিরাতে কখন উড়ন্ত ট্যাক্সি বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে তার কোনও নির্দিষ্ট সময়সীমা দেননি তবে তিনি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেছেন: “এটি কয়েক মাসের মধ্যে ঘটবে, বছরের পর বছর নয়।”
তিনি আরও যোগ করেন যে তারা পরীক্ষামূলক বিমানের পরিমাণ বৃদ্ধি করবে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের জেনারেল সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (জিসিএএ) এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করবে যাতে দেশে প্রাথমিক কার্যক্রমের জন্য তাদের একটি দ্রুত পথ তৈরি হয়।
আর্চার আন্তঃআমিরাত উড়ন্ত ট্যাক্সি পরিষেবা চালু করার আগে প্রাথমিকভাবে আবুধাবির মধ্যেই বিমান পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছেন। গোয়েল ব্যাখ্যা করেছেন: “প্রথম ধাপ হবে পুরো আবুধাবি জুড়ে বিমান চালানো – কারণ এটি কার্যত সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রায় ৮৪ শতাংশ এলাকা জুড়ে। তারপর, দ্বিতীয় ধাপে আমরা অন্যান্য আমিরাত জুড়ে বিমান চালাবো।
গোয়েল বলেছেন যে তারা আবুধাবি-ভিত্তিক ইতিহাদ এভিয়েশন ট্রেনিং-এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছেন যাতে মরুভূমি এবং শহরাঞ্চলে প্রকৃত ফ্লাইট পরিচালনা করার আগে পাইলটদের প্রথমে একটি সিমুলেটর ব্যবহার করে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।
“সিমুলেটরটি আমাদের অংশীদার, আবুধাবি এভিয়েশনের পাইলটরা ব্যবহার করবেন, যারা আজ মধ্যপ্রাচ্যের বৃহত্তম হেলিকপ্টার বহর পরিচালনা করে। একজন হেলিকপ্টার পাইলটকে আর্চারের মিডনাইট সিমুলেটরে প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে, এবং তারপরে আমাদের বিমান ওড়ানোর জন্য যোগ্য এবং প্রত্যয়িত করা হবে,” তিনি ব্যাখ্যা করেছেন, আরও বলেছেন: “আমরা এই অঞ্চলে পাইলটদের একটি বৃহৎ ক্যাডার তৈরি করব যারা মিডনাইট ওড়ার জন্য প্রশিক্ষিত।”
গোয়েল বলেন, তারা অন্যান্য শিল্প প্রতিষ্ঠানের সাথে আন্তঃকার্যক্ষমতা সহযোগিতার ধারণাকেও স্বাগত জানান। “আমরা সকলেই একই আকাশসীমা ব্যবহার করব এবং একই নিয়মও প্রযোজ্য হবে,” তিনি উল্লেখ করেন, আর্চার সিসিএস বা সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম (সিসিএস) -এ তার অগ্রণী কাজকে কাজে লাগাবে।
মোটিভেশনাল উক্তি