১৯ বছর বয়সী ইথান গুও-এর জন্য, উড়ান শুধু একটি আবেগ নয় – এটি একটি মিশন। এই তরুণ এশীয়-আমেরিকান পাইলট বিমান চালনার প্রতি তার ভালবাসাকে একটি মহৎ উদ্দেশ্যের মধ্যে নিয়ে যাচ্ছেন: শৈশবের ক্যান্সার গবেষণা এবং বড় C যোদ্ধাদের চিকিৎসার জন্য তহবিল সংগ্রহ করা।
গুও একটি ছোট বিমানে সাতটি মহাদেশে একা উড়ে সর্বকনিষ্ঠ ব্যক্তি হয়ে বিশ্ব রেকর্ড গড়ার চেষ্টা করছেন। খেতাব অর্জনের পাশাপাশি, তিনি হাসপাতাল পরিদর্শন করে এবং প্রায় প্রতিটি দেশে তরুণ রোগীদের সাথে দেখা করে $1 মিলিয়ন সংগ্রহ করতে চান।
“আমি শৈশব ক্যান্সার সম্পর্কে সচেতনতা বাড়াতে এবং প্রতিরোধ ও চিকিত্সার পদ্ধতিগুলি খুঁজে বের করার জন্য গবেষণা প্রচেষ্টা বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তা বাড়াতে প্রতিটি সুযোগ ব্যবহার করার লক্ষ্য রাখি। শিশুদের ক্যান্সারে আক্রান্ত হওয়া উচিত নয়,” গুও বলেছেন।
“এই যাত্রা আমাকে এখন পর্যন্ত বিশ্বের অনেক জায়গায় নিয়ে গেছে। আমি যা শিখেছি তা হ’ল লোকেরা সত্যিই সর্বত্র ভাল এবং আমি যাদের সাথে দেখা করি তারা বিশ্বকে বসবাসের জন্য একটি ভাল জায়গা করে তুলতে চায়। তারা সবাই তাদের সামর্থ্যের মধ্যে চেষ্টা করছে এবং একসাথে, আমরা বিস্ময়কর কাজ করতে পারি, “তিনি বলেছিলেন।
কিশোর বর্তমানে তার উচ্চাকাঙ্খী তহবিল সংগ্রহের অংশ হিসাবে সৌদি আরবের রিয়াদে রয়েছেন। তার পরবর্তী গন্তব্য হবে দোহা, কাতার, যেখানে তিনি ১৯ আগস্ট দুবাইতে অবতরণের আগে একটি সংক্ষিপ্ত থামবেন।
“রিয়াদের আতিথেয়তা আশ্চর্যজনক কিছু ছিল না; এখানকার মানুষের উষ্ণতা এবং উদারতা আমাকে সত্যিই স্পর্শ করেছে,” তিনি বলেছিলেন।
এখন তিনি দুবাই যাওয়ার জন্য উন্মুখ। “[আমি আশা করি] সংযুক্ত আরব আমিরাতের জনগণের সাথে, যাদের আমি শুনেছি তারা ঠিক ততটাই স্বাগত এবং সমর্থনকারী,” বলেছেন গুও।
মহাকাব্যিক যাত্রা
জেনেভা, সুইজারল্যান্ড থেকে উড্ডয়নের পর, তিনি ১৫০ দিনের মধ্যে প্রায় 60 টি দেশে একটি সিরিজ স্টপওভারের পরিকল্পনা করেছিলেন, একটি ভ্রমণ যা 80,000 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত ছিল। তার স্টপেজের মধ্যে রয়েছে মিশর, সৌদি আরব, ভারত এবং জাপানের মতো দেশ, উত্তর প্রশান্ত মহাসাগর অতিক্রম করার আগে আলাস্কায়, তারপর কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে এবং অবশেষে দক্ষিণ আমেরিকা এবং অ্যান্টার্কটিকায় পৌঁছায়।
একটি পরিবর্তিত Cessna ১৮২ উড্ডয়ন করে, গুও তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অসাধারণ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, যেমন একটি অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কের জন্য পিছনের আসনগুলি সরিয়ে ফেলা, তাকে একবারে ১৭ ঘন্টা পর্যন্ত বাতাসে থাকতে দেয়।
বিমান চালনার প্রতি কিশোরের আবেগ ১৩ বছর বয়সে শুরু হয়েছিল এবং ১৭ বছর নাগাদ, তিনি ইতিমধ্যেই তার ব্যক্তিগত পাইলট লাইসেন্স অর্জন করেছিলেন, ৭০০ ঘন্টারও বেশি ফ্লাইট সময় জমা করে।
তার অনুপ্রেরণা
গুওর মিশন গভীর অর্থ গ্রহণ করেছিল যখন তার চাচাতো ভাই ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়েছিল, তাকে এই বিধ্বংসী রোগের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সচেতনতা এবং তহবিল বাড়াতে তার যাত্রা ব্যবহার করতে অনুপ্রাণিত করেছিল।
“আমার চাচাতো ভাই ১৮ বছর বয়সে ব্লাড ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়েছিল। যখন আমি এটি সম্পর্কে জানলাম, আমি একটি পার্থক্য করার কথা ভেবেছিলাম এবং তহবিল সংগ্রহের জন্য সারা বিশ্বে একক যাত্রা করার আমার পরিকল্পনা সম্পর্কে আমার বাবা-মায়ের সাথে কথা বলেছিলাম,” গুও বলেছেন।
এই প্রচেষ্টার মাধ্যমে, কিশোর পাইলট আশা করে যে শুধুমাত্র একটি বিশ্ব রেকর্ডই স্থাপন করবে না বরং শৈশব ক্যান্সারের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব ফেলবে।